这场讨论会的观看人数超过140万人，轿车间被用户的评论数达到了50万条以上。

但VR市场规模短期内难以突破，逆行2年后或不会迎来行业爆发说起来，VR这条路其实也不好走，因为VR距离成熟的商业环境至少还有3-5年。虽然很多商家都在大量制作VR内容，过弯但是他们的内容并不能多平台通用，用户又不可能去为了某些内容去购买多套VR设备。

虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品，车相车但其主营业务还是手机，包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。微信公号：撞瞬撞飞王吉伟(jiwei1122)】document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。也幸亏在这两年VR爆发之际，面目HTC做出了口碑还算不错的Vive，不然的话连转型都会很难。

一个曾占有全球25%市场份额的手机业务，全非气囊都能在5年之内玩完，全非气囊又何况是一个出货量仅有45万排名第四的VR业务呢?所以，HTC放弃手机转攻VR业务，也是一步相当危险的棋，但也有50%的可能置之死地而后生。第五，弹出VR设备舒适度不够，这属于技术问题。

这个曾经名噪一时的智能手机巨头，轿车间被从之前满载荣誉到现在不得不卖身谋求转型，在一众国产手机的背后仓皇谢幕了事，着实令人唏嘘。

这意味着，逆行厂商们仍旧需要在研发上投入海量资金。我们旭豪同学睡觉打呼，过弯安排了专门医疗小组，因为他是明星公司，给他挂各种各样的线和仪器，想办法降低他的呼声。

他们上了一套餐具，车相车餐具外面写着“战斗碗”。有所为有所不为，撞瞬撞飞把自己核心能力想清楚了再做透，是中期和后期发展当中最重要的事情。

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(责任编辑：陈慧恬)